位于剑桥郡威斯贝赫的商业码头建于20世纪50年代，长约1000米。早年威斯贝赫口岸进出口玉米、菜籽油等类似食品和饮料商品。今天，它用于砖和木材建筑材料的进口和临时存储，等待运往英国买家。威斯贝赫位于内内河的两边，河水是潮汐和咸的。其港口是剑桥郡通往大海的唯一门户之一，芬兰区议会是内内河大部分的港口管理局。
商业码头是钢筋混凝土建筑，多年来，由于恶劣的海洋环境，结构恶化。为了延长结构的用寿命，必须进行维修。混凝土维修和保护方案的第一阶段延长至130米，包括修复36个海湾。
根据在沿海和海洋环境中的证明性能。维修工作非常具有挑战性，因为 95% 的工作是从移动桥下接入单元进行间接工作。所有损坏的混凝土在用刷子涂抹的 2 x 1mm钢筋保护器 841涂层处理之前，都机械地移回了声芯。对于高孔隙混凝土区域，粘结桥 842用于增强混凝土与随后的 Flexcrete 维修砂浆之间的粘合。
单混合是一种R3级防水水泥修复砂浆，用于提供卓越的粘结强度、出色的耐拉伸和耐磨性以及对酸性气体和氯化离子的高扩散耐药性。它能够在一个应用程序中应用到 80mm 的厚度。对于需要额外耐磨性区域，使用了单混音高清（R4 级结构修复砂浆）。
海洋莫塔尔也用于海洋和潮汐地区的结构修复。它提供了出色的洗涤阻力，并能够承受浸泡后，放置只需60分钟。维修完成后，所有区域均采用2mm的水泥涂层851进行处理，以提供长期氯化物保护，从而显著延长了结构的使用寿命。弹性混凝土产品是与CP-Tech厌食品一起选择的。
